Jumat, 20 Januari 2017 10:39 WIB


Oli X-Tren

Oli X-Ten Punya Spek Tinggi, Tapi Harganya Murah?

 Rabu, 20 Juli 2016 13:31 WIB

Penulis : ADV
Foto : ADV


Oli X-Ten Punya Spek Tinggi, Tapi Harganya Murah?

Oli X-Ten dijual kisaran Rp 40 ribuan. Jangan lihat harga bro, tapi cek spesifikasi pelumas X-Ten. Kalau lihat spesifikasi pelicin X-Ten, harganya sudah Rp 100.000-an. Pembuktinya yuk cek spesifikasi X-Ten. Apa benar X-Ten oli premium dengan harga terjangkau?

ESTER SYNTHETIC OIL

Untuk diketahui kualitas oli sangat ditentukan kualitas base oil. Base oil mencapai 80% dari komposisi oli. Base oil sendiri mempunyai tingkatan dari yang terendah golongan 1 sampai yang tertinggi golongan 5.

Kalau dalam istilah yang lebih dipahami orang biasa, golongan 1 adalah Mineral, Semi Synthetic (golongan 2), Full Synthetic (golongan 3), PAO (golongan 4) dan yang tertinggi Ester (golongan 5).

Nah, komposisi base oil X-Ten adalah Ester Synthetic Oil.  Artinya, pelicin X-Ten kombinasi golongan base oil 3 dan 5. Kebanyakan oli yang diproduksi di Indonesia, (termasuk oli merek impor yang diproduksi di Indonesia) adalah Mineral atau Semi Synthetic. Hanya sedikit oli Full Synthetic yang diproduksi di Indonesia. Sementara oli yang menggunakan Ester, seluruhnya di produksi di luar negeri, dan ketersediaannya sangatsedikit di Indonesia.

KELEBIHAN ESTER

Kelebihan pemulas X-Ten yang punya kandungan Ester. Memberikan beberapa efek kepada kualitas oli secarake seluruhan.

Pertama

Kandungan Ester di pelicin X-Ten menjaga temperatur oli tetap ideal atau tidak terlalu panas.

Enggak heran bro, fakta kandungan Ester di oli X-Ten dalam uji coba X-Ten oleh tim MOTOR Plus selama 5.000 km. Setelah pemakaian non-stop selama ratusan km, temperatur oli hanya berkisar 70⁰C. Padahal biasanya temperatur oli merek lain bisa mencapai lebih dari 100⁰C.

Bila temperatur oli tidak terlalu tinggi, maka akselerasi motor akan tetap stabil atau tidakmenurun. Efeknya konsumsi bensin lebih rendah alias irit.

Kedua

Memperpanjang umur pakai oli. Makin rendah golongan oli, makin cepat molekulnya pecah, karena ketahanan terhadap gesekan dan panasrendah. Makanya, X-Ten bisa dipakai lebih dari 5000km.

Ketiga

Adanya Ester bikin pelumas punya kemampuan cleansing yang tinggi. Kemampuan cleansing kemampuan oli untuk membersihkan bagian mesin dari kerak sisa-sisa pembakaran. Oli golongan rendah akan banyak menyisakan kerak sisa-sisa pembakarand i bagian mesin. Timbunan kerak akan mengganggu performa mesin.

Keempat

 

Ester akan membentuk semacam lapisan yang akan melindungi dinding silinder dari gesekan piston. Jadinya, usia mesin bisa lebih panjang.

HARGA RP 40 RIBU

Harga oli X-Ten dengan kandung Ester bisa 40 ribu dibanding merek lain yang dijual Rp 100 ribuan. Kuncinya unsur biaya terbesar dari oli umumnya, bukan digunakan untuk membuat agar kualitasnya premium, tetapi digunakan untuk distribusi dan promosi.

Biaya distribusi tinggi disebabkan panjangnya rantai distribusi oli. Rantai distribusi pelicin rata-rata mulai dari pabrikan, distributor, grosir, semi grosir, toko, bengkel, dan baru akhirnya sampai ke konsumen. Setiap point of distribution, apakah itu distributor, grosir dan toko selalu menambahkan margin yang pada akhirnya harus dibayar oleh konsumen juga. Kalau oli impor, masih harus ditambah lagi dengan biaya-biaya importer masuk biaya transportasi dari negara lain.

Nah, rantai distribusi X-Ten sangat pendek. Dari pabrik langsung ke toko-toko Planet Ban yang secara eksklusif menjual oli X-Ten. Jadi biaya distribusi X-Ten jauh lebih rendah dari biaya distribusi oli merek lain.

Mengenai biaya promosi, semakin terkenal suatu merek oli, maka anggaran iklannya semakint inggi. Masyarakat sering tidak sadar, bahwa merekalah sesungguhnya yang membayar biaya iklan dari sebuah merek. Sementara, X-Ten hanya menggunakan anggaran yang kecil untuk periklanan.

Di industri oli pada umumnya, biaya distribusi + promosi + margin bisa jauh lebih besar dari harga pokok olinya sendiri. Sementara, biaya distribusi + promosi + margin oli X-Ten, jauh lebih rendah dari harga pokok oli X-Ten itu sendiri. Harga pokok oli itulah yang menentukan kualitas oli.

Tuh rahasia mengapa harga X-Ten murah untuk sebuah kualitas oli yang tinggi. (www.motorplus-online.com)



KOMENTAR ( 6 )

    • Selamat
    • Minggu, 14 Agustus 2016 17:55 WIB
    karena memang kenyataannya oli xten ini tdk terdaftar dalam API dan JASO. NB: Ane berkomentar ini bukan karena fitnah ataupun Black Campaign, tetapi ane berkomentar memang sesuai dgn kenyataan yg ada.
    • Selamat
    • Minggu, 14 Agustus 2016 17:54 WIB
    Hal ini juga berlaku utk bentuk label API-nya. Karena tdk ada sertifikasi dari badan terkait, ane jadi ragu akan kemampuan oli xten ini, bisa dikatakan oli ini adalah oli abal-abal. Silahkan menyangkal tuduhan ane dgn berbagai alasan, karena memang keny
    • Selamat
    • Minggu, 14 Agustus 2016 17:51 WIB
    Lihatlah label belakang oli xten ini, perhatikan label JASO-nya, disitu hanya tertulis "performance guarantee by xten" bukan oleh JASO. Dan bentuk labelnya juga tidak mengacu pada bentuk label yg telah di tetapkan oleh JASO. Hal ini juga berlaku utk bentu
    • Selamat
    • Minggu, 14 Agustus 2016 17:50 WIB
    Sehingga harga oli xten menjadi murah, dibandingkan dgn oli lainnya yg telah membayar lisensi / sertifikasi API dan JASO. Oli ini hanya mengklaim sendiri bahwa oli xten ini memenuhi syarat utk sertifikasi API dan JASO. Karena ketika ane cek di situs res
    • Selamat
    • Minggu, 14 Agustus 2016 17:48 WIB
    Oli in murah bukan karena spt yg disebutkan diatas. Melainkan oli ini TIDAK mengikuti sertifikasi API dan JASO. Dan otomatis tdk membayar biaya lisensi / sertifikasi pada API dan JASO. Sehingga harga oli xten menjadi murah, dibandingkan dgn oli lainnya yg
    • suryo sigit purnomo
    • Rabu, 20 Juli 2016 18:59 WIB
    Min knpa saya cek oli ini di API Directory maupun di JASO Directory gak trdftr yah
  • Silahkan Login untuk kirim komentar anda.

Terkait

Tahap Akhir Tes Oli Tim MOTOR Plus Uji Durabilitas X-TEN 5000 KM Dengan Dynotest
MOTOR Plus Uji Durabilitas X-TEN 5000 KM
Tahap Akhir Tes Oli Tim MOTOR Plus Uji Durabilitas X-TEN 5000 KM Dengan Dynotest

Kamis, 12 Mei 2016 05:28 WIB

Journey MOTOR Plus Uji Durabilitas X-Ten 5000 KM Akhirnya Finish Di Markas MOTOR Plus
MOTOR Plus Uji Durabilitas X-Ten 5000 KM
Journey MOTOR Plus Uji Durabilitas X-Ten 5000 KM Akhirnya Finish Di Markas MOTOR Plus

Minggu, 08 Mei 2016 05:00 WIB

Photo

Indeks

MOS

Indeks
Suzuki TS Owners Sumedang (STONES) Gelar Two Days Super Adventure
Suzuki TS Owners Sumedang (STONES) Gelar Two Days Super Adventure
Suzuki TS Owners Sumedang (STONES) Gelar Two Days Super Adventure

Jumat, 13 Januari 2017 05:00 WIB